HOT ! あか　マグナ250用150ミリフォークジョイント あか マグナ250用150ミリフォークジョイント 有限会社ガレージT&F

あか マグナ250用150ミリフォークジョイント 有限会社ガレージT&F。フォークジョイント 100mm / マグナ250 | カスタム＆パーツ ケンテック。マグナ250 フロントフォークジョイント 150ミリ マグナ250 フォーク。全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作も始めました。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。ボスの切断強度はフォーク2本で50トン以上。想像を絶する強度は安心の証です。50ミリ～150ミリの従来品のようにトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントする場合は何ら問題は有りません。　しかし想像してみてください。　アンダーブリッジより下でジョイントの場合はバイクに取り付けて下に「飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。そのために差し込みボス付きの構造になります。ボスの長さは70ミリなのでスプリングかスプリングカラーを70ミリカットして取り付けます。また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。製作可能車種　ビラーゴ250　TW200、225　　ドラッグスター250　400　　シャドー400（スラッシャー不可）　　マグナ250　SR400　500　　スティード400　　イントルーダー400（価格2万円UP）他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。炭素鋼材 削り出し ニッケルメッキ＋クロームメッキの二重メッキ仕上げです。 ノーマルフォークと同質メッキなので変な違和感がありません。 店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を5～6週間ほど頂いております。HP [proam wix.com ]検索。　　ホーム｜proam愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム インスタ ＃プロアム＃公認車検＃スプリンガー電話0533-95-3071 fax0533-76-2554。Amazon | 弁天部品 マグナ250 フロントフォーク延長キット 50ミリ | 車。YSS ハンターカブ125 リアサスペンション　商品中古。し　ビラーゴ250　40センチ延長ジョイント。美品　錆ほぼなし　SR400 SR500 ヤマハ純正　リアサスペンション。GSX250R/Vストローム/GSR250 35mmローダウンサス リアショック。オーリンズタイプ リアサス 350mm CBX400F XJR400 GS400。【マサヒコ様】 デイトナ グロム 強化リアサス 車高調整。TW200 225 ローダウンサスペンション　Goods製。CRF250l MD38前後ローダウンサスペンション 送料込み。XJR400 オーリンズ　純正。XJR400 4HM フロントフォーク シール交換済み。美品！NSR250R用　オーリンズ製リアサスペンション（MC21、MC28用）。VTR1000F Penske サスペンション。オ−リンズタイプ　345mm リアサス新品。スポーツスター xl1200c 純正プレミアムサスペンション xl883。オーリンズ サスペンション マルゾッキ コニー 当時 旧車 gs400gt380。Garage T&F ガレージ W650リアサスペンション。GPZ400F 車高調キット。ゼファー400/750 リアサスペンション オーリンズ　KA143