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KATO 10-1395 521系(2次車) 10-1437 あいの風とやま鉄道 - メルカリ。Amazon | KATO Nゲージ あいの風とやま鉄道521系 2両セット 10-1437。N) 10-1437 あいの風とやま鉄道521系 (2両セット) | カトー | カトー。KATO　10-1395　521系(2次車) 2両セット新品、未走行品。飯田線　旧型国電　2セット　4両　KATO　室内灯付。付属の先頭連結用カプラーに交換することで、先頭車同士の連結が可能・中間連結部のカプラーはボディマウント密連形カプラーを装備・ヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)・ヘッドライトは、シールドビームとフォグランプの色の違いを再現・動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。kato 205系3100番台タイプ　マンガッタンライナー　4両セット。交換用として「普通 福井」「普通 敦賀」の前面表示を付属部品として用意KATO 10-1437 521系 あいの風とやま鉄道 2両セット●あいの風とやま鉄道521系は AK11編成の現在の姿がプロトタイプ・JR時代から大きくイメージチェンジしたカラーリングを的確に製品化。TOMIX 92841 JR 583系電車 JR東日本（N1・N2編成）セット。KATO カトー 10-1437 あいの風とやま鉄道521系 2両セット。・223系2000番台と同様の前面デザインを持つ初期製造の2次車は、223系譲りの車体に、521系特有の屋根上の特高機器やホイッスルカバーが特徴・先頭車間転落防止幌は2種(先頭用・中間連結用)を、選択部品として再現。中間連結用は、先頭車同士の連結時に干渉を避けるために使用・金沢総合車両所所属のG21編成の現在の形態がプロトタイプ・運転台コンソールのJRマーク・編成番号札、スカート・前面ガラス部に表示の編成番号などを印刷で再現・両先頭車とも先頭部はカプラーカバー+電連のダミーカプラーを装備。KATO 客車 43系 45系 郵便車 荷物車 各種 計14両。Nゲージ e233 1000番代 京浜東北線 10両。安定した走行が可能。トラクションタイヤを装着済・行先表示は「普通 金沢」を印刷済。名鉄3100系3次車基本2両編成セット（動力付き）。KATO　683系　サンダーバード基本セット（4両）。ロゴマークや表記類も忠実に再現・特徴的なホイッスルカバーを再現・前面及び側面の行先表示は「普通 泊」が印刷済。交換用前面表示として「普通 金沢」「ライナー 泊」を用意車両種類...電車種類...近郊メーカー...KATO(カトー)種類...交流形・交直流形