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O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 クラック/O2エラー対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2の詳細情報

クラック/O2エラー対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2。クラック/O2エラー対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2。車種別メタルキャタライザー:CR-Z。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。HKS(エッチケーエス) 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。プリウス 30 GANADORマフラー。第2触媒だけでもかなり良い音になります。RX8 砲弾マフラー。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。NISSAN(ニッサン) ECR33 スカイライン 純正マフラー。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。mh23s フジツボマフラー 改造品 中古。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。スズキソリオの触媒コンバータ。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。シャリーちゃんさん 2分の2。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。ファブレス オーバル レイモンド様。ちなみに組み合わせは下記の通りです。サニートラック用 社外マフラー。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。ほろ rx8 触媒ストレート。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。50プリウスリアピースストレート。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。jzx100用マフラー ターボ APEX アペックス。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。◎★H06 ホンダ ジョルノ AF70 純正マフラー  新品ガスケット付。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。希少 15 マジェスタ 中間マフラー。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。【タンメー】トリックスター サイレンサー 60.5φ汎用。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。cr-z デュアルマフラー‼️‼️ 送料込み‼️‼️。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。触媒 ハイエース 200系 ジャンク素材。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。S15 シルビア 中間タイコ付き デュアル マフラー 排気漏れなし。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。トヨタ86 ZN6 エキマニ。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。スバル サンバー 社外マフラー1.2メートル インナーサイレンサー付きセット。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。BMW F36 用 社外マフラー 4本出し(クワッド)ステンレス。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。スバル GRF インプレッサ センターパイプ純正 マフラーWRX STI GRB。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。セルシオ マフラー 30 うりきり今月言い値販売。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。86 ZN6 前期用 TRDマフラー。
  • クラック/O2エラー対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2
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