HOT ! GSX-R125 GSX-S125 フロントディスクローター ジャダー対策品 GSX-R125 GSX-S125 フロントディスクローター ジャダー対策品 - メルカリ

GSX-R125 GSX-S125 フロントディスクローター ジャダー対策品 - メルカリ。GSX-R125用「フロントディスクローター」シフトアップから発売。Amazon | シフトアップ(SHIFT UP) バイク用品 フロントディスク。■適合車種 GSX-R125 GSX-S125 年式: 18-23■商品概要フロント用 ローター厚 約4.5mm(純正比0.5mmアップ)★GSX-R125 GSX-S125の持病とも言えるフロントブレーキディスクローターのジャダーによる症状で悩まれていませんか？ブレーキディスクが歪むと、ブレーキのタッチに違和感が出始めます。GSX-R125 GSX-S125 ディスク ブレーキ ローター。さらに症状が悪化すると、ブレーキ時に車体が揺れるほど制動力にムラが出ます。綺麗クローム仕上げ 5スポークホイール 10インチ。いわゆる「ジャダー」と呼ばれるものです。GS400 スポークダンロップタイヤ付きスポークホイール。私のGSX-R125と息子のGSX-S125も同じようにフロントブレーキの違和感(ジャダー)に悩まされ、どちらの車両もメーカー保証内にフロントディスクローターを新品に交換してもらいましたが、無茶なブレーキ操作をした訳でもありませんが交換後1000kmも走らないうちにまた同じ症状(ジャダー)が発生し始めました。nsr50 ape ホイール。色々と調べた結果、対策品としてローターの厚みを0.5mm厚くすることにより耐久性が増してブレーキの違和感(ジャダー)が発生しにくくなると言う書き込みを見つけ 実際に同サイズで厚み4.5mmの社外品を購入し取り付け穴等を加工して装着して試しました。ジョグZRエボリューション SA16J 純正 ホイール ブレーキローター 絶版。装着後10000km以上走りましたが今のところブレーキの違和感(ジャダー)は全く発生しておりません。NSR250R 純正 マグテックホイール フロント　 ゴールド 5本スポーク。GSX-R125 GSX-S125に乗られている方でフロントブレーキの違和感(ジャダー)に悩まされている方にはおすすめの商品ですので是非お試し下さい。ベンリィ50 フロントホイール ベンリィ110　新品ダンロップRUNSCOOT。純正ディスクローターと同サイズとなりますので、ボルトオンで取り付けが可能です。m.o様　　専用に成ります。※車体誤差によりブレーキキャリパー取付ベースプレートのピンを少量削る必要となる場合があります。ホンダ純正 ４本ハブ ダックス シャリー。※ディスクローター交換の際は、新品のブレーキパットをご使用下さい。Z900RS　純正タイヤホイール前後セット　CR-1コート施工。※ディスクローター取付ボルトは消耗品ですので組付けの際は新品への交換をお勧めします。CBR400Fホイール。※注意事項本製品は市販の社外品をGSX-R125 GSX-S125用に加工した商品となりますので 新品ではありますが塗装は加工後にスプレー塗装しておりますので多少の色ムラがございます。カワサキｋｚ1000ＭＫ2・ｚ750ＦＸ純正ホイール。また、ご使用中に起こった事故や怪我 取付け時のトラブルなどは一切保証いたしません。TA03キャノピー4スト/フロントホイールセット①。ご使用にあたり上記の注意事項をよく読んで頂いた上で全てにおいて自己責任でのご使用を宜しくお願い致します。Z900RS 純正ホイール　ミシュランロード5 前後セット。